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Le jalon 1, prévu pour le 16 juin, a été livré le 8 juillet.
À la suite du retard, un nouvel échéancier a été demandé.
À la suite du retard du projet, Binta a proposé un nouvel échéancier incluant
initialement une livraison finale au 5 août.
Binta a proposé :
- Jalon 2 : 20 juillet
- Jalon 3 : 28 juillet
- Jalon 4 : 5 août
Avant mon départ en vacances, j'ai confirmé l'échéancier suivant à l'équipe :
Elle a indiqué que 7,5 jours ouvrés consacrés aux demandes
PBI-440, PBI-444 et PBI-451 avaient affecté l'échéancier.
- Jalon 2 : 20 juillet 2026
- Validation : 3 jours
- Reprise : 24 juillet 2026
- Livraison : 28 juillet 2026
- Validation : 3 jours après livraison
Cet échéancier constitue le calendrier convenu avant mon départ en vacances.
**Source :** https://groupe-media-tfo.slack.com/archives/C07Q42W678E/p1783604533417149
### Document de cadrage
@@ -86,4 +89,7 @@ Binta a répondu à ce commentaire à 11:16.
- Historique Google Docs
- Commentaires Google Docs du 27 juillet
- Tickets PBI-440, PBI-444 et PBI-451
- Échanges concernant le nouvel échéancier
- Échanges concernant le nouvel échéancier
### Modification du cadrage après validation
Le document de cadrage approuvé a été modifié les 26 et 27 juillet. Binta a confirmé que le document avait été modifié. Elle a expliqué que les ajouts provenaient de constats effectués pendant la validation des volumes prévue au Jalon 2. Il lui a été demandé de notifier l'équipe lorsqu'un document déjà validé est modifié afin d'éviter toute confusion. Binta a confirmé avoir compris la demande. À vérifier lors de la validation du Jalon 2 : - Les nouvelles règles documentent-elles simplement des limitations découvertes pendant les tests? - Modifient-elles les critères d'acceptation précédemment convenus? - Les écarts qu'elles expliquent avaient-ils été identifiés avant ou après leur ajout au document?